三星电机12表示，成功开发了两种无人驾驶汽车的必备安全运行系统 ADAS(Advanced Drive Assist System: 高级驾驶辅助系统)中装载的车载用 MLCC。

 ※ MLCC(Multi-Layer Ceramic Capacitor: 多层陶瓷片式电容器)是电子设备中控制电流在电子产品电路中稳定传输的核心零件，作为必需零件用于智能手机、家电产品、汽车等相关产品中。

 
三星电机此次开发的 MLCC尺寸为 0603(长 0.6mm, 宽 0.3mm)，容量为100nF(纳米法拉)的小型产品和 3216(长 3.2mm, 宽 1.6mm)尺寸，容量为 47μF(微法拉)的超大容量产品。

 ※ 1μ(微) = 1000n(纳米) 

0603 MLCC与现有 1005尺寸(长 1.0mm, 宽 0.5mm)产品相比，面积减少了 64%，电容量实现了与 1005 产品相同的 100nF(纳米法拉)。该产品装载于汽车电子控制装置(ECU)内的信号端，消除周围的信号杂音(噪音)，以便传递准确的信号。

另外，该产品的弯曲强度也比规格增强了两倍以上，以免在行驶过程中发生的冲击和震动导致的 MLCC损坏，提升了产品的可靠性。尤其是满足汽车电子零件可靠性试验规格AEC-Q200，不仅可用于ADAS，还可用于车身(Body)、窗框(Chassis)、信息娱乐(Infotainment)等其他地方。

3216 尺寸(长 3.2mm, 宽 1.6mm)的MLCC容量为47μF，是现有 22μF 容量的两倍以上，为车辆内的半导体提供稳定电源。最近随着车辆内半导体 ADAS 功能升级，为了更快递处理更多数据，正在不断升级。高性能半导体运转时需要高耗电，这时，能够在储存大量能量后迅速供应的大容量MLCC就变得必不可少。三星电机将 MLCC的核心材料电介质陶瓷粉末细化为纳米水平，采用超精密叠层工艺，在相同尺寸产品中实现了业界最大容量。

另外，保持47μF的超大容量，额定电压(不因电压受损，可承受的最大电压)也比现有产品提升了1.5倍(4V → 6.3V)，提高了耐久性。

三星电机元件事业部部长Kim Dooyoung副社长表示“汽车的电场化使得小型、高性能、高可靠性 MLCC 需求正在大幅增加。三星电机将自主研发、生产原材料，增强技术竞争力，通过设备内载化和生产能力强化，扩大在车载用MLCC的市场占有率”。

三星电机以超小型、超大容量MLCC部门的技术能力为基础，增强高温、高压、高可靠性等高附加值车载产品的阵容，以全球汽车零件企业及整车企业为对象扩大MLCC的供应。